从转运站运出的垃圾，有的被运到卫生填埋场，将垃圾填入已预备好的坑中加盖盖好并压实，使其发生生物、物理、化学变化，分解有机物，达到减量化和无害化的目的。在这些坑中铺有专门的管道和防渗层，用来收集垃圾发酵产生的气体和渗滤液。气体经过燃烧处理，渗滤液一部分经过净化处理成中水，用于清洁垃圾车辆以及地面扬尘，还有部分渗滤液经过过滤后达到国家一级标准再排放出去，不会对环境造成污染。
现在生活垃圾的产量大，问题多，对环境的污染也不容忽视，不管是农村还是城市都是很注重，垃圾很容易腐烂变质，不仅是对人们的嗅觉还是感观都是差意的，因此，现在各地建设的垃圾站都会做出硬性的规定，就是封闭并且能压缩；垃圾转运的车辆也会要求封闭性好。在整个的环卫过程中，需要的设施设备是基础，但是还是需要人为的打理，像是我们的地埋式垃圾站，垃圾转运的车辆，还有环卫工人收集垃圾的各样小的扫把、收集小推车之类的也需要定期的进行清洗清洁。
说到垃圾的处理，在城市中处理垃圾都是需要将垃圾运输到垃圾中转站处理的，现在退出的地埋式垃圾站，有许多人听过这个名字还以为是将垃圾填埋到地下的处理方式，其实地埋式并不是指将垃圾埋到地下的处理方式，地埋式指的是使用一种处理垃圾的设备，这种机器和传统的敞开运作方式不一样，因为传统的压缩机器是要在地面上工作，这样是需要垃圾暴露在空气之外的，而垃圾产生的一些气体以及细菌就可以通过空气传播，这种地埋式的设备是将机器隐蔽在地下工作，因为就有许多人比较担心，这种埋在地下工作的机器是否环保，会不会污染地下的土地。
用心的设备厂家发现，如果垃圾在对接过程中散落的过多，即使设备自带防垃圾散落挡板装置也会让用户感对头疼，因为清洁工人还得把大量散落下来的垃圾打扫清理干净，这也是很费时、费力的一件事情。鉴于以上问题，超常推压设计也就应运而生了，所谓的超常推压也就是把推料板推出的距离增长，通常会增长300-400mm, 当推料板把整块垃圾推入转运车厢后，继续再住车厢里前进300-400mm，这样就不会因为垃圾反弹而带来的大量垃圾散落了，即使有散落，那有只有很少的一部份了。
以上信息由专业从事垃圾压缩站生产厂家推荐的湖南鸿迈于2024/3/27 11:11:59发布
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